Vuelve el servicio de trenes de cargas entre Argentina y Paraguay
06-09-2022 | 18:42
El viaje de reactivaci�n fue entre Posadas (Argentina) y Encarnaci�n (Paraguay) (Foto: Trenes Argentinos). El servicio de tren de carga internacional entre la Argentina y Paraguay de la l�nea Urquiza volvi� a funcionar este martes, tras estar suspendido por siete a�os.
El viaje de reactivaci�n de la l�nea fue llevado a cabo pasado este mediod�a entre la ciudad de Posadas, en la Argentina, y Encarnaci�n, en Paraguay, a trav�s del puente internacional San Roque Gonz�lez de Santa Cruz.
De manera previa tuvo lugar un acto en el que participaron el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo; el director de Explotaci�n de TAC, Juan Manuel Ro; el gerente de la l�nea Urquiza Cargas, Mario Arellano; la gerenta Comercial de TAC, Martina Laplane, y representantes sindicales.
En ese marco, Arellano destac� a T�lam que "para nosotros es un d�a m�s que grato y es algo especial, porque es el retorno a Paraguay despu�s de 7 a�os que no pasan mercader�as nacionales y m�s de 11 a�os que no vienen de Paraguay para ac�".
Al ser consultado sobre el impacto econ�mico en la regi�n, afirm� que "es un pilar m�s cumplido que genera trabajo, una reducci�n en los costos para las econom�as regionales y en este caso las internacionales, porque que el ferrocarril ruede es un beneficio para todos".
(Foto: Trenes Argentinos). Por �ltimo, Arellano asever� que la vuelta del tren de cargas internacional se pudo dar "gracias a la voluntad pol�tica, de nuestro presidente (Alberto Fern�ndez), de nuestro ministro de transporte (Alexis Guerrera) y con un proyecto a futuro de algo que quede y se pueda fortalecer a�o a a�o", manifest�.
La traza de la l�nea Urquiza atraviesa las provincias de Misiones, Corrientes, Entre R�os y Buenos Aires, a lo que se suma nuevamente el tramo que une con Encarnaci�n, con lo que suman un total de 1.500 kil�metros de v�as operativas por las que se transportan piedra, raleo, cemento, pasta celul�sica y cereal.
Para cumplir con la demanda se necesitan 15 locomotoras y casi mil vagones y se cuenta con una dotaci�n de 571 trabajadores.
Actualmente la producci�n que transporta la l�nea Mesopot�mica supera las 40.000 toneladas mensuales cuando en 2019 apenas alcanzaban las 20.000.
(Foto: Trenes Argentinos). Durante el acto, Juan Manuel Ro, director de Explotaci�n de TAC, indic� que el retorno del tren de cargas internacional "es un objetivo que nos pusimos cuando comenzamos con la gesti�n, de volver a habilitar los cruces ferroviarios internacionales".
Y agreg� que, "Argentina tiene cinco cruces, de los cuales solamente hay dos en funcionamiento, uno es el que cruza hacia Chile y ahora tenemos el que cruza a Paraguay".
Por �ltimo, Ro coment� que "hoy tenemos operativas en la l�nea Urquiza 15 locomotoras y mil vagones. Esperemos seguir incrementando el parque atractivo para seguir aumentando las operaciones, ya que 571 familias viven hoy del ferrocarril".
Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos Cargas (TAC), Daniel Vispo, en di�logo con T�lam Radio, record� que ?all� por el 2020 nos pusimos a trabajar fuertemente sobre la l�nea Urquiza, que vincula Posadas, Encarnaci�n, Guarup� y Buenos Aires, que atraviesa toda la Mesopotamia y hoy estamos muy contentos con esta realidad?.
(Foto: Trenes Argentinos). El funcionario se�al� que recibieron el tren ?con el tr�fico interrumpido a la altura de Paso de los Libres?, y agreg� que desplegaron tareas que permitieron primero rehabilitar hacia Tapebicu� (Corrientes), luego hacia Santo Tom� (Santa Fe), despu�s posicionarlo en Guarup� (Misiones)?.
?Y hoy presenciamos la carga, despu�s de siete a�os, de un tren en Encarnaci�n con un trabajo muy fuerte que viene haciendo Ferrocarriles Paraguayos?, indic� Vispo, quien subray� que recibieron a la l�nea Urquiza ?con un promedio de transporte de 25.000 toneladas?, y en la actualidad se encuentra en 40.000 toneladas.
?El mes pasado, con el esfuerzo de todos los trabajadores y trabajadores, se hizo posible superar las 50.000 toneladas y n�meros parecidos se muestran en el resto del sistema?, agreg� el funcionario.
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Tras 7 a�os, el tren Urquiza de cargas retoma el tramo Posadas-Encarnaci�n, Argentina-Paraguay
Asimismo, destac� que se registr� ?un crecimiento del 66% entre enero y julio de este a�o en comparaci�n con el mismo per�odo de 2019?, y subray� que el objetivo del Plan de Modernizaci�n del Transporte es ?utilizar nuestros trenes de carga para dinamizar y fortalecer las econom�as regionales?.
El impacto sobre la econom�a argentina ser� directo: los nuevos flujos comerciales que se vayan generando con Paraguay se traducir�n en divisas genuinas para el pa�s.
Actualmente la producci�n que transporta la l�nea Mesopot�mica supera las 40.000 toneladas mensuales, cuando en 2019 apenas alcanzaban las 25.000. Etiquetas:
