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14 de febrero de 2024

Quita de subsidios: las provincias advierten por tarifas de transporte de más de $ 1.000

Mientras el gobernador de Chubut le pidió a la Justicia Federal una cautelar para que no se suspenda la ayuda de Nación, ministros de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y San Luis manifestaron su preocupación por la escalada que sufrirán los boletos. 

13-02-2024 | 15:36

Alertan sobre los costos del transporte tras la quita de subsidios a las provincias. /Foto: archivo.
�Funcionarios de distintas provincias de la Argentina advirtieron este martes�por la suba de tarifas en el transporte de pasajeros, en su mayor�a superiores a los $ 1.000, a partir del

recorte de subsidios

por parte del Gobierno nacional.

En tanto que el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, firm� un pedido de medida cautelar ante la Justicia Federal reclamando el pago del subsidio nacional destinado al servicio de transporte.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge DOnofrio, remarc� que "con el anuncio de Econom�a de Naci�n, quien pagaba $ 1.800 para ir de Madariaga a Villa Gesell, va a pagar $ 5.000", y agreg� que algo similar "va suceder en Mar del Plata, en Bah�a Blanca; por ejemplo, Punta Alta-Bah�a Blanca va a ser $ 2.000 o $ 3.000, afecta a todo el interior".

En esta l�nea, opin� que "la quita de subsidios es una venganza por la ca�da de la Ley �mnibus", e inst� que desde la administraci�n "reflexionen, esto no se lo est�n haciendo a un Gobernador, se lo est�n haciendo a la gente".

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, asegur� que esa provincia "reclama la devoluci�n de subsidios que le son propios" y apost� al "di�logo" para darle una soluci�n al conflicto desatado a partir de la decisi�n del gobierno nacional de eliminar subsidios a las provincias.

"En enero de este a�o los santafesinos aportamos pagando impuesto a los combustibles unos $ 3.900 millones, de los cuales solo volvieron $ 490 millones por coparticipaci�n", precis� en di�logo con Radio 2 de Rosario.

Tambi�n el secretario General del gobierno santafesino, Juan Cruz C�ndido, asegur� que "Santa Fe ya viene poniendo plata en el sostenimiento del sistema y esos recursos van a seguir estando", pero afirm� que no puede "garantizar la cobertura de los recursos que Naci�n dejar� de aportar, por ende va a haber un cambio en la tarifa".

En tanto, el secretario de Transporte de C�rdoba, Marcelo Rodio, afirm� que el boleto del transporte urbano en la ciudad capital rondar�a "entre $ 1.100 y $ 1.200", mientras que "en el interior de la provincia, en el transporte interurbano tiene que regir una suba de cerca del 40% o 50% porque al sacar los subsidios nacionales realmente toca en el boleto y en la gente", explic� a Radio 10.

Adem�s, mencion� que "ayer escuchaba al intendente de San Francisco (Dami�n Bernarte), que dec�a que corr�a riesgo de que no tengamos m�s transporte p�blico en esa ciudad". Como ejemplo, mencion� el caso de Rosario, donde "la municipalidad estima que la tarifa va a llegar a $ 1.000".

Claudio Poggi asegur� que San Luis "no podr�a asumir el porcentaje de la quita de subsidios al transporte. /Foto: Pablo Aneli.

En la ciudad de San Luis, desde el 1� de febrero el boleto de transporte urbano cuesta $ 250 con subas mensuales de acuerdo a la inflaci�n y los costos operativos, seg�n el aumento aprobado por el Concejo Deliberante de la capital puntana el pasado 30 de enero. A ese ajuste se sumar�a ahora el resultante de la quita de subsidios que a�n no se ha concretado.

Por ejemplo, un boleto para viajar hacia Villa Mercedes, distante a 100 kil�metros de la capital provincial, ya cuesta desde $ 3.000 pesos hasta m�s de $ 6.000 de acuerdo el servicio que se elija.

Frente a la quita de los subsidios a las provincias el gobernador de San Luis, Claudio Poggi, asegur� que

la provincia "no podr�a asumir el porcentaje de la quita

de subsidios al transporte
y que junto a otros mandatarios provinciales y secretarios de transportes buscaran una postura com�n" para enfrentarlo.

Por su parte el secretario de Transporte de esa provincia, V�ctor Cianchino, solicit� "con car�cter de urgente" una nueva audiencia con el secretario de Transporte de la Naci�n para abordar en detalle" la preocupante reducci�n de los subsidios nacionales y avanzar de manera inmediata en la implementaci�n de la tarjeta SUBE en San Luis".

En la provincia, explic�, los subsidios significan un 38% de los costos operativos, y en la actualidad, por cada $ 100 que ingresan a las empresas de colectivos, $ 45 los aporta el Estado provincial, $ 38 el Estado nacional y los $ 17 restantes provienen de la tarifa que paga el usuario, explic�.

Ignacio Torres pidi� una cautelar para que no cese la ayuda de Naci�n. /Foto: archivo Victoria Gesualdi.

A su vez, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, firm� junto al intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, un pedido de medida cautelar reclamando "el pago del subsidio nacional al transporte p�blico de pasajeros".

"Torres destac� tambi�n que a partir del mes de diciembre el propio Gobierno del Chubut increment� ya en un 50% el monto total de la erogaci�n correspondiente al subsidio al transporte que depende de Provincia", seg�n un comunicado de la Subsecretar�a de Informaci�n P�blica.
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