El rompehielos Irízar comienza la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano
El objetivo es llegar, en aproximadamente 12 días, a la Base Orcadas y la Base Belgrano II. Los detalles del monitorieo del témpano gigante que se desprendió.
28-01-2023 | 08:40
Foto: Cristian Urrutia. El rompehielos ARA Almirante Irizar iniciar� el domingo la segunda etapa de la Campa�a Ant�rtica de Verano (CAV), al zarpar desde la ciudad de Ushuaia con el fin de llegar, en aproximadamente 12 d�as, a la Base Orcadas y la Base Belgrano II, ubicadas en el continente blanco, donde personal de la Armada realizar� tareas de reaprovisionamiento.
"Nosotros le llevamos todos los materiales para que ellos puedan estar durante la Campa�a Ant�rtica de Invierno (CAI)", afirm� el comandante de la embarcaci�n, Carlos Recio a trav�s de un comunicado difundido por el Ministerio de Defensa.
Durante la campa�a, adem�s, el nav�o traslada a la dotaci�n entrante y al personal que se repliega luego de estar un a�o realizando actividades.
"Cuando llega el Ir�zar, tocamos el tif�n que es una gran bocina que se escucha a kil�metros y salen todos a saludar, es algo muy emocionante", anticip� el capit�n sobre la llegada del nav�o.
Foto: Cristian Urrutia. Por otra parte, Recio afirm� que�
el t�mpano gigante que se desprendi�
�de la barrera de hielo Brunt en el Sector Ant�rtico Argentino "es solo un escollo m�s dentro de los innumerables que hay" en el recorrido hacia las bases ant�rticas.
"Solamente es un escollo m�s dentro de los innumerables que hay en la Campa�a Ant�rtica", asegur� en declaraciones a T�lam el capit�n del nav�o en alusi�n al t�mpano de hielo que fue detectado hace cuatro d�as por el Servicio de Hidrograf�a Naval, dependiente del Ministerio de Defensa.
El monitorieo de la ruptura del t�mpano
Seg�n un comunicado de ese servicio, la ruptura del t�mpano gigante se produjo "en el sur del mar de Weddell, espec�ficamente de la barrera de hielo Brunt, con un �rea aproximada de 1.500 km2 equivalente a siete veces la ciudad de Buenos Aires".�El t�mpano fue nombrado A81 y se calcul� que "posee un calado aproximado de 150 metros".
Recio afirm� que dentro del Ir�zar se est�n llevando adelante "tareas de monitoreo", ya que cuentan con personal del Departamento de Meteorolog�a del Servicio de Hidrograf�a Naval a bordo que "son especialistas en todo lo que es el seguimiento de movimientos de hielo".
Foto: Cristian Urrutia. De esa manera, confi� que "el t�mpano sigue todav�a en inmediaciones del glaciar", pero afirm� que "si sale a la ruta normal", el Ir�zar cuenta con "tecnolog�a de avanzada que permite su detecci�n" en zonas cercanas.
"Una vez que sea detectado contamos con dos helic�pteros de la Aviaci�n Naval que nos va a permitir visualmente determinar la ruta a seguir", explic� en ese sentido.
En tanto, afirm� que el rompehielos se encuentra "en contacto" con la Comisi�n Nacional de Actividades Aeroespaciales de la Rep�blica Argentina "que movi� su �rea de de vigilancia a esa zona".
"Eso permite monitorear minuto a minuto la distancia y saber con qu� nos vamos a encontrar cuando estemos en la zona de operaciones", enfatiz�. Etiquetas:
