El Banco Mundial otorgará US$ 800 millones para obras en el Belgrano Sur e innovación
El proyecto de Modernización del Belgrano Sur beneficiará potencialmente a 2 millones de personas en la zona que tendrán acceso a un mejor servicio de transporte público.
28-10-2022 | 19:02
Foto: archivo.
El Banco Internacional de Reconstrucci�n y Fomento (BIRF), el brazo financiero del Banco Mundial, otorg� al Gobierno argentino un cr�dito por 600 millones de d�lares para modernizar la estructura del ferrocarril Belgrano-Sur de pasajeros, y otros 200 millones de d�lares para el programa de Innovaci�n para el Crecimiento Inteligente.
Estos cr�ditos se rubricaron durante un acto celebrado en el Palacio de Hacienda, con la firma de los ministros de Econom�a, Sergio Massa; de Transporte, Alexis Guerrera; y de Ciencia y Tecnolog�a, Daniel Filmus, con el vicepresidente del Banco Mundial para la regi�n de Am�rica Latina y el Caribe, Carlos Felipe Jaramillo.
Los proyectos financiados
El proyecto de Modernizaci�n del Belgrano Sur beneficiar� potencialmente a 2 millones de personas en la zona que tendr�n acceso a un mejor servicio de transporte p�blico, con m�s conectividad, seguridad y comodidad. Se prev� la electrificaci�n de la l�nea, la renovaci�n de v�as e infraestructura, nuevo se�alamiento y telecomunicaciones, la transformaci�n de pasos a nivel, y la puesta en valor de estaciones y entornos.
Por su parte, el pr�stamo por US$ 200 millones estar� destinado a promover el programa de Innovaci�n para el Crecimiento Inteligente, que ser� ejecutado por la Agencia Nacional de Promoci�n Cient�fica y Tecnol�gica y tendr� por objetivo "fomentar el crecimiento del sector privado hacia una frontera m�s productiva, a trav�s del apoyo de alianzas publico-privada", precis� el BIRF en un comunicado de prensa.
En lo que respecta la programa ferroviario, Guerrera se�al� que "con esta firma vamos a poner en marcha una renovaci�n hist�rica que va a mejorar el transporte ferroviario en su conjunto. Estamos hablando de una l�nea ferroviaria que vincula a las y los vecinos de localidades muy pobladas y que fue muy postergada. Por ejemplo, es la �nica que al llegar a la Ciudad de Buenos Aires no tiene conexi�n con el subte o con otras l�neas ferroviarias y ya estamos a un 35% de avance en la obra para revertir eso".
"Este cr�dito nos va a permitir renovar completamente al Belgrano Sur, transformarlo en un tren el�ctrico como marca nuestro Plan Nacional de Transporte Sostenible, mejorar las v�as y todo el sistema ferroviario para darles m�s y mejor conectividad a las y los 65.000 usuarios de esta l�nea y a 2 millones de vecinos y vecinas de su zona de influencia", agreg�.
Y destac� que "este paso adelante va a ayudar a descomprimir el Sarmiento, porque seguramente muchas personas que hoy viajan en �l, van a optar por hacerlo en un Belgrano Sur renovado, con mejor servicio, mejores estaciones, mejor conectado y que llega m�s lejos".
El proyecto mejorar� la movilidad de los usuarios de una manera inclusiva, segura y ambientalmente sostenible, proporcionando un servicio de transporte p�blico de calidad a poblaciones vulnerables que viven en los municipios m�s poblados del �rea Metropolitana de Buenos Aires (La Matanza, Mor�n y Merlo), mejorando la experiencia de viaje de las 65 mil personas que diariamente utilizan el servicio y favoreciendo la integraci�n territorial.
Los trabajos, que ser�n ejecutados por Trenes Argentinos Infraestructura, se dividen en tres etapas: obras ferroviarias, el fortalecimiento institucional y gesti�n del proyecto, y la respuesta a emergencias contingentes.
En este aspecto, dentro de las obras ferroviarias se incluyen: la renovaci�n de v�as e infraestructura, se�alamiento y telecomunicaciones; la transformaci�n a distinto nivel de algunos de los pasos a nivel existentes; obras civiles, como la puesta en valor de estaciones y entornos, la construcci�n de talleres ferroviarios y edificios operativos; y la electrificaci�n de la l�nea Belgrano Sur.
El monto total de Proyecto es de 675.000.000 de d�lares, de los cuales 600.000.000 de d�lares corresponden a recursos de financiamiento externo a trav�s del BIRF, y 75.000.000 de d�lares ser�n recursos provenientes de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).
Adem�s del mencionado Proyecto de Modernizaci�n, desde el Ministerio de Transporte se est� trabajando, con financiamiento del Banco de Desarrollo de Am�rica Latina (CAF) y el Banco de Desarrollo (FONPLATA), en la construcci�n del Viaducto Belgrano Sur, que se encuentra con un 40% de avance en la extensi�n de la l�nea hasta la estaci�n Constituci�n.
Por otro lado, con financiamiento del Banco de Desarrollo de Am�rica Latina (CAF) se est� renovando la infraestructura de v�as, el se�alamiento, cruce a distinto nivel (entre Tapiales y Aldo Bonzi) y duplicaci�n de v�as del Ramal M del tramo Tapiales - Marinos del Crucero general Belgrano (comprendido entre Libertad y Marinos del Crucero General Belgrano) y del tramo desde Tapiales (Km14+150) hasta Marinos del Crucero General Belgrano (Km34+600). Etiquetas:
