Lunes 5 de Enero de 2026

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4 de enero de 2026

Triunfo argentino en una complicada jornada en el Rally Dakar y con un cambio al estilo F1: “Pasamos por millones de piedras”

David Zille ganó en la categoría Challenger, que al igual que el resto de los autos debieron cumplir con un pit stop. Luciano Benavides fue quinto en motos. Cómo les fue al resto de los argentinos en la primera etapa

>(Enviado especial a Arabia Saudita) Se disputó la primera etapa del Rally Dakar que se desarrolló en Yanbu, donde el parque de asistencia se quedará hasta mañana y se reactivará para las últimas dos etapas. La rampa en la que este sábado se llevó a cabo la largada simbólica se mantendrá hasta el final. Este domingo, los argentinos volvieron a ser protagonistas en un tramo cronometrado de 305 kilómetros marcado por las piedras y con un cambio revolucionario para las carreras de Rally Raid.

En la divisional Challenger, la de los prototipos de los vehículos areneros, los argentinos lograron dos puestos del podio: venció el pampeano David Zille (Taurus) junto a Sebastián Cesana. “Hemos venido bien con Seba, encontramos un ritmo bueno. Pero esto no dice nada. La carrera recién empieza y es muy larga y difícil”, contó David al llegar a su box. “Tuvimos un ritmo contundente y cuidamos el auto. La verdad que no hemos roto una goma y fuimos prolijos todo el tiempo. Ese es el secreto: montar un buen ritmo de carrera y lograr mantenerlo sin romper nada”. Sobre la novedad del cambio de neumáticos, le indicó a Infobae que “es muy bueno. Es muy importante porque, el primer día, uno por una cuestión de cubierta o por una rotura termina fuera del Dakar. Esto le da la alternativa por ahí al piloto de resolver cosas que suelen pasar en el campo. Esto es una lotería todos los días. Hoy pasamos por millones de piedras”.

En la misma categoría, el matrimonio cordobés de Nicolás Cavigliasso (Taurus) y Valentina Pertegarini fue tercero. Ambos se refirieron también a la novedad del pit stop: “Es emocionante y te da una chance si venís con una goma rota. En nuestro caso estábamos todo bien, pasamos rápido y al momento de largar te mezclás con todas las camionetas”. Su pareja sostuvo que “los mecánicos estaban todos preparados con un gato adelante y otros atrás. Antes de llegar tuvimos que hacer dos kilómetros por un sector indicado, que es una especie de ‘entrada a boxes’”. Ambos buscan validar el triunfo conseguido en 2025 y son los flamantes campeones mundiales de la especialidad. En tanto que el salteño Kevin Benavides (Taurus) junto a Lisandro Sisterna fueron séptimos. El mendocino Bruno Jacomy, que es navegante del chileno Lucas Del Río (Taurus), entró noveno. Pablo Copetti, nacido en nuestro país, pero radicado en los Estados Unidos, fue 13º. Y el bonaerense Augusto Sanz, que se ubica a la derecha de la sudafricana Puck Klaasen (GRally Team), resultó 17º.

En motos, el salteño Luciano Benavides fue quinto con su KTM oficial. “Es un Dakar diferente para mí, un desafío distinto en lo personal y estoy trabajando mucho para solamente enfocarme en mí y hacer mi Dakar, que eso es lo más importante y lo que más tenía que aprender. Voy en buen camino y esa es la clave. Va a ser un Dakar muy largo y se va a definir en la segunda semana, así que hay que ser inteligente”, le dijo a este medio el piloto de 30 años. El neuquino Juan Santiago Rostan (KTM) fue 52º es 51º en la general. Mientras que el cordobés Leonardo Cola culminó 67º y se ubica 66º en el global.