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6 de agosto de 2024

Licencia de conducir sin vencimiento: el Gobierno trabaja para anunciarla en dos semanas

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, dijo este lunes que trabajan en conjunto con la diputada Patricia Vásquez para impulsar reformas estructurales sobre Registros del Automotor y renovación de licencias de conducir. El certificado de aptitud física digital es cuestionado por especialistas

>El tema comenz� a escucharse hace dos meses. Un estudio realizado por CECAITRA, la C�mara que nuclea a empresas productoras de software vial de la Rep�blica Argentina, plante� a trav�s de una encuesta telef�nica a conductores de CABA y GBA, si ?considerar�an acertado que el registro pueda renovarse 100% de manera online, entregando certificado m�dico y declaraci�n jurada?. En aquel momento, el 65,5% lo consider� una medida acertada, mientras que el 29,7% no estuvo de acuerdo con la idea.

Ahora el tema deja de ser una iniciativa particular o de otra fuerza pol�tica y qui�n lo lanza es el propio gobierno. Federico Sturzenegger, el flamante Ministro de Desregulaci�n y Transformaci�n del Estado, anticip� este lunes en una entrevista en Radio Mitre que ?no puedo dar muchos detalles porque se va a anunciar con el Ministro de Econom�a en un par de semanas. Estamos trabajando con la diputada Patricia V�squez en algo que va a ser muy cool?, lo que permite inferir que el proyecto de la legisladora es el que el gobierno impulsar�, eventualmente con alguna correcci�n o ajuste.

?Vos sac�s un registro de conducir y �por qu� lo ten�s que renovar? En Estados Unidos sac�s la licencia y no vas m�s. Simplemente ten�s que mandar una declaraci�n jurada que demuestre que tu condici�n f�sica sigue siendo apta. No es un anuncio esto, es s�lo un comentario. Manuel L�pez Obrador puso la licencia de conducir vitalicia en M�xico DF. Lo hizo porque ten�a tanta corrupci�n en el mecanismo expendedor de licencias que lo solucion� de ese modo?, se�al�.

La frase qued� enmarcada dentro de un tema mucho m�s amplio, como es el que involucra a los Registros del Automotor, su funcionamiento y el plan para crear un registro �nico digital como est� escrito en el DNU 70/2023.

En detalle, el proyecto de ley que impulsa V�squez, dice que ?las licencias de conducir en sus categor�as no profesionales se otorgar�n sin fecha de vencimiento, debiendo los conductores presentar cada cinco (5) a�os una declaraci�n jurada e informar, v�a plataforma electr�nica, y su aptitud psicof�sica para conducir mediante de un certificado emitido por m�dico acreditado por la autoridad de aplicaci�n a estos efectos. A partir de los 75 a�os, esta exigencia deber� ser cumplimentada cada a�o en id�ntica modalidad. La presentaci�n de certificado m�dico y declaraci�n jurada es de car�cter digital y sin costo?.

Tambi�n se�ala que ?la autoridad de aplicaci�n elaborar� el protocolo de evaluaci�n de aptitud psicof�sica para el manejo de categor�as no profesionales y dictar� los cursos de formaci�n espec�ficos para los m�dicos que expidan los certificados correspondientes.

El certificado de aptitud psicof�sica deber� contar con la firma del m�dico, y dem�s requisitos t�cnicos y legales que establezca la autoridad de aplicaci�n, garantizando la inalterabilidad del mismo?.

Al respecto, el especialista en Seguridad Vial, Fabi�n Pons, coment� a Infobae que por su experiencia, cree que ?est�n equivoc�ndose en este punto. Actualmente, hacer una renovaci�n es muy f�cil, no hay mucho control de salud de las personas, y ese es un d�ficit que tiene el sistema. Podr�a decirse que no funciona como deber�a. Pero la soluci�n no es dejarlo m�s libre todav�a sino aumentar ese control. En Alemania, hay personas que llegan a los 80 a�os y van y entregan su licencia de conducir porque saben que ya no est�n en condiciones de manejar de manera segura. En Argentina, no. Ac� es al rev�s, incluso sabiendo que no estamos en condiciones, intentamos conseguir un certificado. Es cultural.?

?M�s all� de esta conducta que nadie puede negar que existe, a�n si el m�dico fuera corrupto y extendiera ese certificado, no hay castigo que evite un accidente provocado por alguien que no est� en condiciones de conducir. Cuando ocurri� algo grave, la sanci�n ya no cura el da�o hecho. Hay que ir adelante, no atr�s del problema?, opin�.

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