Europa prohibirá la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel desde 2035
La decisión del Parlamento Europeo adoptada este martes tiene como objetivo la reducción de dióxido de carbono en un 55% para automóviles nuevos y en un 50% para furgonetas nuevas de aquí a 2030 en comparación con los niveles de 2021, y en un 100% para 2035.
La iniciativa obtuvo 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones, de acuerdo con un comunicado publicado por el órgano legislativo.
El siguiente paso es que el Consejo Europeo (CE), órgano Ejecutivo de la UE, apruebe formalmente el texto para que sea publicado en el Diario Oficial del bloque.
Se trata de la primera propuesta del paquete Fit for 55 (Objetivo 55, en español), con el que la UE propone la reducción de dióxido de carbono en un 55% para automóviles nuevos y en un 50% para furgonetas nuevas de aquà a 2030 en comparación con los niveles de 2021, y en un 100% para 2035.
Según los defensores del acuerdo, estos plazos dan un margen de maniobra suficiente a la industria para adaptarse.
"Los fabricantes podrán utilizar las tecnologÃas de su elección para lograr estos objetivos, por ejemplo, la electrificación, las pilas de combustible de hidrógeno o el hidrógeno", apuntó la Comisión en un comunicado, replicado por la agencia de noticias AFP.
Los automóviles con motor de combustión interna son responsable por aproximadamente el 15% de las emisiones de CO2 en la UE, al tiempo que camiones pesados de transportes y los autobuses urbanos y de larga distancia aportan otro 6%. Etiquetas:
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