A medio siglo de la primera victoria en el TC de Juan María Traverso
El 29 de octubre de 1972, un "Flaco" tímido y de 21 años ingresó en la historia grande del Turismo Carretera con su Torino. "Mi padre fue el peor enemigo que tuve para poder correr", confesó el piloto años después.
Por Jos� Pommar�s28-10-2022 | 16:28
El "Flaco" gan� 46 competencias de TC y est� tercero en las estad�sticas de la popular categor�a / Foto: Jos� Casal. El 29 de octubre de 1972, el "Flaco" Juan Mar�a Traverso, con su t�pica figura huesuda y estilizada pero con la timidez de un pibe de 21 a�os, ingres� en la historia grande del Turismo Carretera, al ganar su primera carrera con un Torino en la Vuelta de 25 de Mayo, donde bati� a equipos oficiales y a las grandes figuras de la �poca.
Ese muchacho ramallense de pura cepa, con el desparpajo y audacia que sus �mpetus juveniles le brindaban, tom� la decisi�n de adquirle un Torino de TC a su amigo y vecino Mauricio Garc�a, expiloto de TC, cuando cuando ten�a edad para el servicio militar.
El mayor obst�culo que debi� sortear Juan Mar�a Traverso, nacido el 29 de diciembre de 1950 en Ramallo, provincia de Buenos Aires, fue la autorizaci�n de su padre Juan Cruz, que se opon�a a su incursi�n en el automovilismo.
Pero el "Flaco" tuvo la complicidad del progenitor de Marito Garc�a, don Manolo, para que don Juan Cruz diera su autorizaci�n a rega�adientes.
"Mi padre fue el peor enemigo que tuve para poder correr porque encima ten�a guita y a todos los que me ayudaban para competir les dec�a: te saco como proveedor (de su empresa). De esa forma me puso en contra a todos los que ten�an plata en Ramallo, pero despu�s no tuvo m�s remedio que aceptarlo", confes� Traverso a�os atr�s.
El 31 de octubre de 1971, en la Vuelta de Pergamino, apareci� en el Parque Cerrado, un Torino rojo arriba de un trailer, con la inscripci�n "Ramallo" en el parabrisas, como lo hac�an la mayor�a de los pilotos para dejar en claro su procedencia, en una categor�a tan federal.
Con un buzo pelado de "publicidades", una osada y prudente melena caracteristica en un pibe de 20 a�os, se present� el "Flaco" y no le fue tan mal, ya que termin� quinto en la primera serie.
Un desperfecto mec�nico provoc� que su carrera debut terminase en abandono pero la revista El Gr�fico catalog� su actuaci�n como "muy buena". Ese d�a el ganador fue el sanjuanino Eduardo Copello, tambi�n con Torino.
Quedaban tres carreras para la finalizaci�n del campeonato y Traverso las termin� todas, ya que fue 14� en la Vuelta de Bragado, 13� en Neuqu�n y fue otra vez 13� en el Gran Premio de la Monta�a, a�o que se consagr� campe�n su vecino de Arrecifes, Rub�n Luis Di Palma, al vencer al balcarce�o Juan Manuel Bordeu.
Tras su debut, el primer moj�n en su rica trayactoria en el Turismo Carretera lo fij� el 29 de octubre de 1972, al ganar su primera competencia en TC en la Vuelta de 25 de Mayo, con el mismo Torino que hac�a poquito le hab�a terminado de pagar a su coterr�neo Marito Garc�a.
En esa competencia hist�rica, el bonaerense Miguel Deguidi, con su potente Dodge, se encaminaba a la victoria, seguido muy de cerca por Traverso, pero el expiloto de TC y F�rmula 2 abandon� y emergi� la figura del Torino del ramallense.
Traverso cuenta hoy con un museo propio en su ciudad natal, Ramallo / Foto: Jos� Casal.
"Ramallo despert� con un nuevo �dolo"
"En 25 de Mayo se grit� un nuevo nombre" dijo Clar�n en su portada deportiva. El Gr�fico se la jug� con un t�ulo mucho m�s osado: "Ramallo despert� con un nuevo �dolo". Vaya premonitoria fue la sentencia de la revista dedicada a todos los deportes.
"Me fui con mi equipo de vuelta hacia Ramallo y, al llegar a Arrecifes, me esperaba la mitad del pueblo. Volvimos en caravana. La fiesta en la ciudad dur� dos d�as", cont� Traverso un d�a despu�s de haber vivido su primera jornada de gloria.
Con los a�os, Traverso tuvo una estrecha relaci�n con Oreste Berta en la etapa que el Mago de Alta Gracia alistaba la Renault Fuego de TC2000, con la que ganaron varios t�tulos.
El Flaco se bati� a duelo en ese a�o 72 con dos pesos pesados del equipo oficial Ford, como el tucumano Nasif Est�fano y el cordob�s H�ctor Luis Gradassi, y ante tantos "monstruos" del volante.
Tras demostrar su val�a, fue contratado en 1973 por el equipo oficial Ford, con el que debut� el 27 de mayo en la Vuelta de Salto, que se corri� en Arrecifes. El 11 de noviembre lleg� su primer triunfo con el Falcon preparado en Pacheco por el "Polaco" Jos� Miguel Herceg.
Hoy, en el museo que funciona en su casa de Ramallo, Traverso acaricia tiernamente el techo del Torino Rojo con el n�mero 71, el del primer triunfo, y agradece "a los alumnos de la escuela t�cnica que ayudaron a reconstruirlo".
El "Flaco" gan� 46 competencias de TC y est� tercero en las estad�sticas de la popular categor�a despu�s de Juan G�lvez (56) y Roberto Mouras (50). Gan� 6 t�tulos en el Turismo Carretera, tres con Ford y tres con Chevrolet, un r�cord apenas superado por el propio G�lvez (9) y Guillermo Ortelli (7). Etiquetas:
