15 de abril de 2025
Exclusivo: la lista completa de los autos importados que entrarán al país sin pagar arancel a mitad de año
Todos son híbridos y eléctricos. El total de unidades de la primera licitación alcanzó los 33.017 vehículos. En mayo se abre otra licitación para completar los 50.000 de 2025
Los primeros, nucleados en CIDOA, quedaron muy cerca del límite de 25.000 unidades destinadas a cada sector, con marcas que superaron las 6.000 unidades y otras que sólo traerán una muestra de pocos vehículos para experimentar en el mercado argentino.
Estos son los cupos asignados y los modelos definidos de cada marcaBAIC traerá 6.080 unidades distribuidas entre dos modelos. El SUV BAIC BJ30 híbrido tendrá 5.720 unidades y el sedán eléctrico EU5 Plus, 360 automóviles.Haval traerá 2.950 autos, de los cuales habrá 1.850 Jolion Pro híbrido y 1.100 H6 híbrido. Ambos modelos tendrán dos versiones disponibles.
Lynk&Co tiene asignados 2.487 automóviles, que llegarán con dos modelos, el 02 con 500 unidades y el 06 con 1.987 vehículos.BYD, la marca que entra con filial propia pero en el cupo de los distribuidores oficiales, tiene asignados 1.300 automóviles con cuatro modelos. El BYD Dolphin en dos versiones con 408 unidades. El BYD King con 52, el BYS Song con 550 y el BYD Yuan con 290 vehículos.
Hyundai tiene asignado un cupo de 600 autos para el modelo Mild-hybrid Hundai Bayón.Dongfeng también tendrá 500 unidades con el SUV Aeolus Mage.
JMEV también tendrá 500 unidades de un solo modelo, el EV3, un pequeño auto urbano eléctrico.JAC traerá dos modelos para cubrir sus 300 autos asignados en el cupo. Serán el E30X eléctrico con 260 unidades y el JS6 híbrido enchufable con 40 vehículos.GAC se presentó con dos modelos y entre ambos suma 223 unidades. Tendrán 220 para el EMKOO híbrido y sólo una muestra de 3 autos para el eléctrico AION ES.
Great Wall importará el llamativo ORA 03 400 100% eléctrico, en un volumen de 50 unidades.
En el caso de las terminales, los cupos asignados por marca son los siguientes, sin detalle de modelos asignados dentro de cada una:Ford traerá 2.500 Ford Territory híbrida.
Chevrolet tendrá 1.750 unidades del Spark EUV eléctrico.
Renault tiene asignado un cupo de 77 unidades para distribuir entre el Kwid E-Tech y el Arkana Mild-Hybrid. Se estima que serán prácticamente todos para este último modelo.
Se estima que en mayo se llamará a la segunda licitación que complete el cupo de 50.000 unidades totales de 2025.
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