ACTUALIDAD
19 de febrero de 2025
SAN CARLOS Y LA VUELTA DE MENDOZA
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La 49 ° Edición de la Vuelta Ciclística de Mendoza, vivió su tercera jornada,
comenzó en el Departamento de San Carlos, en la plaza distrital de
Pareditas, recorrió San Carlos, llegó a Tunuyan, luego a Tupungato y finalizó
en el Manzano Histórico.
En el lugar estuvieron presentes el Intendente Municipal Dr. Alejandro Morillas, el Secretario de gobierno Sebastián Garro, el Director de Deporte de la provincia Federico Chapeta, Damián Della Gaspera Director de Deportes del Departamento , la Embajadora de la Ganadería Brisa Mutis y miembros del Gabinete Municipal. San Carlos tiene en competencia a dos equipos; el primero dominado Municipalidad de San Carlos y el segundo: Equipo Gremios Santa Lucia. El ganador del tramo del Valle de Uco fue: Leonardo Cobarrubia, que registro un tiempo de 3 horas 44 minutos y 9 segundos, lo escoltaron Leandro Velardez, de la municipalidad de San Carlos con 3° 44’ y 54” y José Austran con 3° 45’ 154”. Con respecto a las metas resultaron ganadores:
Primera meta sprint; Plaza departamental de Tunuyan, 1er puesto Mauro Domínguez (gremios por el deporte). Segunda meta sprint; Km 108,24 Municipalidad de Tupungato, 1er puesto Mauro Domínguez (gremios por el deporte), 3er puesto Mauricio Páez (San Carlos). Meta Montaña: km 159,94 paraje India Muerta. 2do puesto Leandro Velardez (San Carlos) y 3er puesto Mauro Domínguez (gremios por el deporte). Se trato de una carrera muy peleada, que convoco a muchísimos vecinos que se acercaron alentar a los ciclistas. Este miércoles se disputara la cuarta etapa de la vuelta de Mendoza, con un recorrido entre La Paz y Maipú. Desde la Municipalidad de San Carlos se sigue apoyando y fomentando el deporte, acompañando a cada uno de nuestros deportistas, ya que es una herramienta poderosa para construir una comunidad más saludable y unida.COMPARTIR:
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URGENTE: AVERIGUACIÓN PARADERO
Por medio de la presente comunicación, se les solicita tengan a bien aportar datos CARMELO ALEXIS CARUZO GONZÁLEZ, de 33 años.
Concesiones de Carreteras en Argentina: Cuando el Estado Cobra Más y Hace Menos
Argentina prepara una nueva ronda de concesiones para carreteras nacionales, un esquema que transfiere la operación, el mantenimiento, la reparación y la ampliación de los corredores viales a empresas privadas. A cambio, los concesionarios cobraría peajes a los conductores. La Autoridad Nacional de Carreteras, Vialidad Nacional, supervisaría el cumplimiento de los contratos, mientras que las tarifas específicas, los puntos de peaje y las obras requeridas se definirían en los documentos de licitación.Por Ariel Alejandro Lareu Da Peña.
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