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18 de febrero de 2025

Inscribir un 0 km será un 20% más barato con el nuevo sistema digital que en los Registros del Automotor

El Gobierno volvió a bajar la alícuota que se paga al dar de alta un nuevo vehículo utilizando la plataforma del RUNA. En septiembre había bajado al 1% para todos los trámites, pero ahora será un 0,8% si se hace en un concesionario

>El Ministerio de Justicia oficializ� que el pr�ximo 19 de febrero comenzar� a funcionar el Registro �nico Nacional del Automotor (RUNA) para registrar la compra de veh�culos cero kil�metro en las concesionarias sin tener que hacer tr�mite alguno en un Registro del Automotor.

Esta es la segunda vez que se baja el arancel de alta de un cero kil�metro en pocos meses. La primera reducci�n fue la que modific� el sistema anterior, por el cual los autos fabricados en Argentina pagan un 1,5% del valor como costos de registraci�n, y los importados un 2%. En septiembre de 2024 se tom� la decisi�n de bajar esa al�cuota al 1% para veh�culos de todas las procedencias. En aquel momento fue una baja del 50% para los autos fabricados en otros mercados y del 25% para los nacionales.

?Por el momento seguir�n conviviendo ambos modos de registrar un auto o moto. El tradicional en el Registro Automotor y el digital en las concesionarias?, explicaron funcionarios del Ministerio de Justicia la semana pasada en las reuniones virtuales que tuvieron con las distintas c�maras de concesionarios de automotores y motocicletas del pa�s.

Adicionalmente, en los primeros d�as de funcionamiento, s�lo personas solteras podr�n hacer el tr�mite digital del alta, ya que a�n no est�n habilitadas las vinculaciones conyugales en el registro. Las autoridades explicaron que es posible que incluso antes del 19 de febrero ya est�n incorporadas, ya que se trata de ?un paso diario en la programaci�n del sistema?.

Los comerciantes habitualistas, modo formal de denominar a los concesionarios de marcas nacionales o importadores oficiales de marcas que no producen localmente, tienen una reglamentaci�n que seguir: