El Gobierno oficializó sus reformas y creó el registro del automotor digital

2 de septiembre de 2024

El Gobierno oficializó sus reformas y creó el registro del automotor digital

A través de dos resoluciones del Ministerio de Justicia, se estableció el Legajo Digital Único (LDU) y el Certificado Digital Automotor (CDA), así como también se redujeron los costos de la inscripción inicial y transferencia de automotores

>Como parte de las reformas anunciadas por el ministro de Desregulaci�n y Modernizaci�n del Estado, Federico Sturzenegger, el Gobierno nacional oficializ� la creaci�n del Las reformas se hicieron efectivas mediante las resoluciones 272/2024 yDe esta manera, el Gobierno cre� el Legajo Digital �nico (LDU) y el Certificado Digital Automotor (CDA). El primero tiene como finalidad >A su vez, este legajo estar� compuesto por el CDA, que ser� provisto por el Sistema �nico de Registraci�n de Automotores (SURA) y un repositorio digital que contendr� las im�genes digitales de todas las Solicitudes Tipo que instrumenten la registraci�n de un tr�mite generadas con posterioridad a la entrada en vigencia de la normativa.

?Instr�yese a todos los Encargados de Registros Seccionales para que den ingreso a los tr�mites peticionados a trav�s de cualquier Solicitud Tipo y procedan con su calificaci�n y posterior inscripci�n u observaci�n (seg�n corresponda), de acuerdo con la informaci�n brindada por el Certificado Digital Automotor (CDA) disponible en el Sistema �nico de Registraci�n de Automotores (SURA), sin necesidad de requerir su validaci�n previa por parte del Registro Seccional de radicaci�n del automotor?, dispuso el Gobierno.

En ese sentido, eliminaron tambi�n los pol�gonos de la jurisdicci�n seccional y establecieron una jurisdicci�n �nica en todo el territorio nacional, lo que permite la libre elecci�n del Registro Seccional, seg�n los par�metros que fije la Direcci�n Nacional de los Registros Nacional de la Propiedad del Automotor y de Cr�ditos.

En el considerando de la norma, el Ejecutivo alega que ?la digitalizaci�n de estos instrumentos implica tambi�n una mejora sustancial en t�rminos de eficiencia y calidad de las prestaciones de las distintas tramitaciones internas propias del actual funcionamiento del sistema registral, ya que se reducen tiempos y costos relacionados con el env�o f�sico de la documentaci�n y de los Legajos, as� como se disminuyen exponencialmente los riesgos de robo o extrav�o de estos instrumentos, vinculados al traslado que se efect�a a trav�s de los distintos servicios de correos?.

?Contar con un registro remoto, abierto, estandarizado y accesible permitir� tambi�n, poder resolver cualquier contingencia o eventualidad que pudiera surgir en la sede de un Registro Seccional que entorpezca o impida la prestaci�n del servicio registral a su cargo (cortes de servicios el�ctricos o de red, fallecimiento o renuncia del funcionario a cargo del Registro Seccional, etc.), de manera inmediata sin necesidad de trasladar personal a cumplir con esas prestaciones, evitando el dispendio de recursos humanos y materiales a esos efectos, en atenci�n a que desde cualquier otro Registro Seccional o desde la propia Direcci�n Nacional se podr� atender la correcta e ininterrumpida prestaci�n de dicho servicio?, sostiene. De igual forma, a�n resta que las autoridades ultimen los detalles inform�ticos para que todo esto entre en funcionamiento.

As�, el Gobierno termina con un proceso que comenz� en diciembre del a�o pasado, cuando se public� el DNU 70/2023, que estipulaba como fecha l�mite el 2 de mayo de 2024 para que el registral de automotores argentino tuviera una opci�n 100% digital. Sin embargo, las reformas se retrasaron debido a la gran cantidad de modificaciones que deb�an hacerse previamente para que sea posible.

Actualmente, el ?parque automotor vivo? de la Argentina es de unos 15 millones de autom�viles y otros 8 millones de motocicletas registradas en circulaci�n. Probablemente la fecha del 2 de mayo haya sido muy optimista para poder lanzar la ?ventanilla digital?, para lo cual era condici�n indispensable que permitiera registrar una operaci�n de compra y venta de cualquier veh�culo rodante, que toda la documentaci�n tuviera su respaldo virtual.