"Tuvimos que reinaugurar toda la actividad, la provincia no contaba con operadores, con estibadores, entonces es volver a nacer en este rubro; la provincia hizo una apuesta en poner en funcionamiento y nos tocó a nosotros comenzar a generar esto", añadió el funcionario.
"Queremos tratar de acaparar la mayor cantidad posible; estamos enfocados en generar esta confianza en los exportadores para que se vuelquen a la vÃa navegable como medio de transporte".Ricardo Enrique Babiak
"Hoy las empresas empezaron a tomar los containers vacÃos en el puerto de Posadas y tienen 5 dÃas para volver a depositarlos y de ahà nuevamente llevaremos a Rosario desde donde se trasladaran nuevamente a Montevideo que luego saldrán de exportaciones al mundo", acotó.
En cuanto a las expectativas, remarcó que se tiene "un horizonte muy grande porque hay mucha carga provincial que sale vÃa contenedores y queremos tratar de acaparar la mayor cantidad posible; estamos enfocados en generar esta confianza en los exportadores para que se vuelquen a la vÃa navegable como medio de transporte".
Con insignia misionera, arribaron las primeras barcazas y quedó operativo el Puerto de Posadas
El remolcador “Carolina†y las barcazas, Touax Camila y Touax Lucila, llegaron y la operatividad del Puerto de Posadas es un hecho.
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— Ministerio de Industria Misiones (@IndustriaMnes)
February 14, 2023
Babiak comentó que "hay un horizonte inmenso de posibilidades de desarrollos de negocios, están los chips de madera, madera en tronco que son otro tipo de negocios que no son vÃa contenedor digamos; destacamos que las grandes ciudades se construyeron a raÃz de la actividad de los puertos".
Y, señaló que en un futuro "hay posibilidades que se sumen otras lÃneas marÃtimas como otros armadores de los cuales obviamente estamos dispuestos a recibirlos, para nosotros serÃa fantástico poder contar con otras lÃneas que no sean las nuestras".
Fuentes del Ministerio de Industria añadieron que "los contenedores contribuirán al desarrollo de la producción y economÃa misionera, ya que gracias al Puerto, mucha de la mercaderÃa de las empresas radicadas en la provincia podrán hacer parte de su recorrido por vÃa fluvial" y apuntaron que "además del impacto económico del transporte, el puerto tendrá un impacto ambiental, ya que cada barcaza puede cargar hasta 160 contenedores, lo que reducirá gran parte del desgaste de las rutas y las emisiones de gases".
El país se volvió más atractivo para la inversión estratégica, pero a corto plazo tiene que asimilar el impacto macroeconómico, la provisión y precio de fertilizantes y fletes más caros
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